拥抱绿色航运新时代，长荣与您携手同行

随着欧盟碳排放交易体系/ EU emission trading system (以下简称：EU ETS)正式扩展至海运业，全球航运的绿色转型已从“选择题”变为“必答题”。面对这一重大变革，您是否感到疑虑与担忧？

请放心，长荣海运早已蓄势待发。我们不仅是航运服务的提供者，更是您迈向可持续未来的战略伙伴。化挑战为机遇，持续助力您的供应链平稳合规、降本增效。

一、洞悉新政：什么是EU ETS？

EU ETS是全球首个、也是最大的主要碳市场，其核心原则是“污染者付费”。自2024年1月1日起，进出欧盟港口的船舶，其碳排放将被纳入该体系，并需购买相应的碳排放配额EUA（European Union Allowance‌）。

并分阶段实施：2024年覆盖40%的排放量，2025年覆盖70%，2026年将全面覆盖100%。

二、长荣行动：我们已为您铺平绿色航路

面对EU ETS，长荣海运并非被动应对，而是主动引领。我们通过多维度战略，确保我们的服务持续可靠、成本持续优化。

1. 旗舰级船队，打造能效标杆

我们的船队持续进行年轻化与现代化升级，大量投入运营的最新型24,000 TEU级A型集装箱船与15,000  TEU级M型集装箱船，均是融合了顶尖绿色科技的节能典范。采用多项节能环保技术，其单位集装箱的碳排放强度较上一代船舶显著降低，远优于行业平均水平。选择长荣，即是选择了更高的碳排放效率，这不仅能有效减少环境足迹，更能从源头上为您显著降低欧盟ETS带来的合规成本。
 

2. 运营精益化，挖掘每一个减排可能

港口效率协同：积极与全球主要码头合作，通过数字化平台无缝对接，优化靠泊计划与装卸流程，极大减少了船舶在港等待时间。同时，优先使用岸电系统（On-shore Power Supply），在泊位停靠时实现零排放的目标，从根本上减少对港口城市的空气污染。

使用绿色燃料：自2025年起，长荣船队将使用经过国际可持续性发展与碳验证 (ISCC) 认证的生物质燃料，以减少碳排放。此外，自2026年起，我们的新船队将使用符合欧洲环保法规的甲醇替代燃料，进一步降低碳排放。
 

3. 前瞻性投资，领航绿色未来

长荣海运正积极布局未来能源。 2023年订购24艘16,000TEU的全球首批甲醇双燃料集装箱船，标志着我们向替代燃料时代迈出了坚实一步。我们正持续探索并投资于液化天然气（LNG）、绿色甲醇等新一代清洁能源的应用，致力于为您提供面向未来的、“端到端”的低碳乃至零碳运输解决方案，携手客户共同实现长期的可持续发展目标。